PNEU METZELER 120/70-17 SPORTEC M9RR (TL) RADIAL 58W (D) SPEED / NAKED (SUPER BIKE) A PARTIR 500 CILINDRADA CBR1000 - KAWASAKI 1000 - YAMAHA (FAZ PAR COM PNEU TRASEIRO 160/60R-17 //180/55R-17 // 190/50R-17 // 190/55R-17 M9)
Pneu DIANTEIRO - Sem câmara
SPEED / NAKED (SUPER BIKE) A PARTIR 500 CILINDRADAS
CBR1000
KAWASAKI 1000
YAMAHA
(FAZ PAR COM PNEU TRASEIRO 160/60R-17 // 180/55-17 // 190/50R-17 // 190/55R-17 M9)
Marca: Metzeler
Peso Líquido: 4,421 kg
Índice de Carga: 58 (236 kg)
Índice de Velocidade: W (270 km/h)
O pneu supersport para as curvas do dia a dia. Sinta o prazer de pilotar, sem se preocupar com situações surpreendentes como mudanças no asfalto e condições climáticas adversas.
Estrutura resistente: O SPORTEC™ M9 RR contém uma estrutura com cordas de alta tecnologia e menor dimensão, que resulta em uma maior área para a borracha atuar de maneira dinâmica na carcaça, sem prejudicar a resistência do pneu.
Prazer na pilotagem: A estrutura permite respostas rápidas e previsíveis aos comandos do piloto, e ao mesmo tempo garante uma experiência fácil e prazerosa.
Agilidade: A estrutura permite respostas rápidas e previsíveis aos comandos do piloto, e ao mesmo tempo garante uma experiência fácil e prazerosa.
Rápido aquecimento, resposta impressionante em piso molhado: Pneu Supersport com máxima saturação de sílica em todos os compostos. Graças ao inovador processo de mistura e o uso de sílica ultrafina, o SPORTEC™ M9 RR oferece máxima saturação de sílica em todos os compostos, tanto para medidas dianteiras quanto traseiras.
Alta aderência já na primeira curva: O SPORTEC™ M9 RR possui ótima performance também quando em baixas temperaturas. O rápido aquecimento do composto permite pegar a estrada sem preocupações desde a primeira curva.
Design otimizado dos sulcos para drenagem: A faixa central de contato atua transferindo a água para os sulcos longitudinais. Esses íncavos atuam na estabilidade e garantem a drenagem mesmo em altas velocidades e condições climáticas mais adversas.
Muita aderência para encarar os desafios mais difíceis: Alta aderência nas laterais e consistência ao longo de todo o perfil do pneu. O layout duplo composto com tecnologia Cap&Base apresenta um ombro muito aderente para maior performance nas curvas, com uma base de alta resistência térmica para fornecer um bom equilíbrio no desempenho em todas as temperaturas.
Máxima performance durante toda a vida útil do pneu: Equilíbrio térmico aperfeiçoado. A composição com máxima saturação de sílica evita o superaquecimento e preserva a integridade do pneu, proporcionando o maior desempenho máximo durante toda a vida útil.
Bi-composto estendido: Bi-composto em medidas dianteiras e traseiras otimizam a resistência à abrasão e aumenta o rendimento quilométrico do pneu em mais de 10% *
* Comparado ao METZELER SPORTEC™ M7 RR
